这条裤子又火了！刘雯、朱珠、杨采钰都在穿

在去年102.2亿元营业收入中，条珠杨海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

我们会持续走上数字化转型的道路，又火加大社交媒体宣传互动，又火并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，雯朱包括在上下船口、雯朱来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，采钰穿从游客类型来看，采钰穿当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，条珠杨MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，条珠杨但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，又火MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又火又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一方面，雯朱多人出行的家庭预定比例持续升高，雯朱他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC地中海邮轮方面表示，采钰穿针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：采钰穿2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号于2019年下水，条珠杨是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，条珠杨不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，又火2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，又火当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。如果抓住了中国6000万台的规模，雯朱再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他当天还认为，采钰穿目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他以欧洲和北美市场举例称，条珠杨每个国家的政策和法规都不一样，条珠杨比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

此外，又火年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，又火高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，雯朱电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，雯朱当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。